Patrimoine Provence - Alpes - Cote d'Azur

-Observatoire de Nice (Alpes-Maritimes)

Situé sur un mont qui domine Nice et la baie des anges, dans un parc de 35 hectares, l'Observatoire de Nice bénéficie d'un emplacement géographique unique. Créé à l'initiative d'un fils de banquier passionné d'astronomie, d'origine hollandaise : Raphaël Bischoffsheim. En 1879, il demande à l'architecte Charles Garnier assisté de Gustave Eiffel, de concevoir le projet architectural d'un observatoire situé à 372 mètres d'altitude. La construction débute en 1881. Le programme architectural est ambitieux, il s'agit de construire une véritable « cité » de l'astronomie avec des bâtiments indépendants destinés à abriter des instruments, des bureaux, un atelier équipé d'une machine à vapeur, une écurie-remise, une conciergerie ainsi que des logements pour le directeur et les astronomes.

En 1988, l'Observatoire de Nice fusionne avec le Centre de Recherches en Géodynamique et Astrométrie (CERGA) pour former l'Observatoire de la Côte d'Azur. Aujourd'hui l'Observatoire est structuré en quatre départements et il fait partie des principaux centres mondiaux dédiés à la connaissance de l'Univers. Depuis une dizaine d'année un ambitieux programme d'ouverture au public a été mis en place, imposant la restauration de nombreux bâtiments historique à laquelle  la Fondation Total participe à hauteur de 220 000 euros.

-Les noces de Cana de Felix Ziem – Musée Ziem à Martigues (Bouches-du-Rhône)

A l'occasion de la célébration du centenaire du musée Ziem en 2008, la toile, conservée dans les réserves depuis 1979, fait l'objet d'une restauration pour être de nouveau présentée au public.

Le thème du tableau trouve son origine dans le récit du Nouveau Testament ? faisant état du premier miracle de Jésus. L'une des représentations les plus célèbres des Noces de Cana a été réalisée en  1562 - 1563 par le peintre italien Paul Véronèse (1528-1588), qui transposa la scène biblique dans le cadre d'une fête vénitienne. Vers 1849, l'architecte Félix Ziem acquiert à Paris une copie inachevée du tableau de Véronèse, réalisée au XVIIème siècle par le célèbre peintre fondateur du mouvement classique français, Eustache Lesueur (1616-1655). Sensible à la peinture italienne et particulièrement à l'œuvre de Véronèse, Félix Ziem décide, avec son ami Gustave Ricard, d'achever l'œuvre entreprise par Eustache Lesueur, et i décide de l'offrir à la ville de Martigues en 1908.

La Fondation Total a financé l'intégralité de la restauration de la toile Les Noces de Cana, pour un montant de 24 000 euros.

-Le Bastidon du domaine de Rayol (Var)

Situé à mi-chemin entre le Lavandou et Saint-Tropez dans le département du Var, le Bastidon du domaine de Rayol a été construit dans les années 1920 par l'architecte Guillaume Tronchet, dans un style « pittoresque », pour servir de maison de gardien. Dégradé par l'adjonction d'une construction et la disparition de certains éléments constitutifs de son architecture d'origine, l'édifice fait l'objet d'un projet de restauration qui vise à le destiner prochainement à accueillir le public et à valoriser les activités du Domaine du Rayol, actuelle propriété du Conservatoire du Littoral.

La Fondation Total contribue à hauteur de 92 000 euros à la remise en état du Bastidon du Domaine du Rayol.

- Le site archéologique de Tholon -

Le site archéologique de Tholon se situe sur la commune de Martigues (Bouches-du-Rhône), en bordure de l'étang de Berre, dans un cadre exceptionnel. Ancienne propriété de Total, il est passé aux mains de la ville au cours des années 90.

Depuis 1998, la ville de Martigues poursuit la restauration des ruines d'une agglomération gallo-romaine, dont la fondatrice avait d'ailleurs pour nom Tholon.

La politique patrimoniale de Martigues, avec le soutien de Total, a pour axe principal de mettre en valeur le site archéologique tout en poursuivant son étude scientifique et son ouverture au public.

Le Groupe soutient les travaux de consolidation et de restauration des maçonneries, édifices et structures ainsi que les travaux urgents de confortement et d'aménagement des accès actuels.